DE WERKING

1. Uitgangspositie

De controle-arm 25 van de ASA wordt vastgezet op de beugel met sleufgaten, in een zodanige stand dat de teen van tandheugel 19 de bovenkant van de inkeping in regelschijf 24 raakt. De diepte van de uitsparing bepaalt de vooraf ingestelde loopspeling die tussen de remvoering en remtrommel in stand wordt gehouden.

 

2. Rotatie door spelingshoek A

De ASA draait door de hoek A totdat de teen van tandheugel 19 de onderkant van de uitsparing in controleschijf 24 raakt. De remschoenen zetten uit maar, als er teveel speling is omdat remvoeringen en -trommels zijn versleten, raken de remvoeringen de remtrommel niet.

 

3. Rotatie door hoek B voor overmatige speling

Terwijl de ASA verder draait, wordt het verder doordraaien van tandheugel 19 geblokkeerd door de onderkant van de uitsparing in controleschijf 24, die is verankerd door de gefixeerde controle-arm. De rotatie van de ASA dwingt rondsel 6 van de eenrichtingskoppeling over de tanden van de tandheugel. Het rondsel kan vrij draaien aangezien de eenrichtingskoppeling in deze draairichting slipt. Gedurende deze beweging zal de nokkenas de remschoenen doen uitzetten totdat de remvoeringen de remtrommel raken.

4. Rotatie naar de elasticiteitshoek C

Wanneer de remvoeringen met toenemende kracht tegen de remtrommel worden geduwd, neemt het koppel op de nokkenas en het wormwiel snel toe. Dit koppel wordt overgedragen via wormwiel 21 en dwingt wormschroef 9 terug op springveer 14, die dan samendrukt zodat de conuskoppeling tussen wormschroef 9 en behuizing 4 van de conuskoppeling loslaat.

5. Rotatie door elasticiteitshoek C

Terwijl de ASA verder draait, wordt het verder doordraaien van de tandheugel nog steeds geblokkeerd door de controleschijf die verankerd is. De beweging van het rondsel over de tandheugel zorgt nu dat de gehele eenrichtingskoppeling draait; dit is mogelijk omdat de conuskoppeling 4 & 9 heeft losgelaten

6. Rotatie terug door de elasticiteitshoek C

De contraveren 17 & 18 houden de teen van de tandheugel tegen de onderkant van de uitsparing in controleschijf 24 aangedrukt. De tandheugel kan de eenrichtingskoppeling vrij draaien omdat de conuskoppeling 4 & 9 vrij staat.

7. Rotatie terug naar spelingshoek A

Naarmate de druk van remvoeringen op de remtrommel daalt, neemt het koppel op de nokkenas, wormwiel 21 en wormschroef 9 ook af, waardoor springveer 14 weer kan uitzetten en de wormschroef terug in behuizing 4 van de conuskoppeling kan duwen, waardoor de koppelgevoelige koppeling weer aangrijpt.

8. Rotatie terug door spelingshoek A.

Terwijl de ASA terugdraait, wordt de teen van tandheugel 19 van de onderkant van de uitsparing in controleschijf 24 gelicht en raakt de bovenkant van de uitsparing.

 

9. Eliminatie van de speling tijdens rotatie terug door hoek B voor overmatige speling

Terwijl de ASA de rotatie terug naar de uitgangspositie maakt, wordt meebeweging van tandheugel 19 geblokkeerd door de teen van de tandheugel, die tegen de bovenkant van de uitsparing in verankerde controleschijf 24 aandrukt. Terwijl de ASA draait, draaien de tanden in de stilstaande tandheugel rondsel 6 in de eenrichtingskoppeling en, omdat beide koppelingen nu vastgrijpen, draait wormschroef 9 nu mee. De wormschroef draait wormwiel 21 en het wormwiel draait de nokkenas. Een dergelijke rotatie van de nokkenas vermindert de overmatige speling tussen de remvoering en de remtrommel - Q.E.D.

 

©2001 John Bruce (UK) Ltd